Radan muistaminen osa 2: Rataantutustuminen

Osan 1 pääset lukemaan täältä

Tässä osassa keskitymme rataantutustumiseen. Rataantutustuminen agilitykisoissa ei-harrastajan silmiin se kaikista hupaisin kohta. Kaikki kävelevät ympäriinsä ilman koiraa ja törmäilevät toisiinsa. Joku saattaa jopa puhua mielikuvituskoiralleen. Kun olen kouluttanut alkeiskursseja, olen huomannut, että tutustuminen saattaaa aluksi tuntua hyvinkin kiusalliselta ja sitä pyritään välttelemään. Rataantutustuminen on kuitenkin äärimmäisen tärkeää. Mikäli koulutuksessa/treeneissä tutustut rataan huolella, saat itse koulutuksesta huomattavasti enemmän irti. Energiasi ja suoritusaikasi ei kulu siihen, mikä este ja ohjaus tulee seuraavaksi, vaan pystyt keskittymään ohjauksien hiomiseen ja kehittämiseen.

Tutustumisajan voi kuitenkin käyttää kahdella tavalla: tehokkaasti tai tehottomasti.   Edellisessä osassa kirjoitin: ”Jos tutustumisessa numeroit esteitä hiljaa mielessäsi ja yrität painaa ne mieleesi, ei ihme jos pitkän radan muistaminen on haastavaa.”

Tässä muutama vinkki tutustumiseen.

1. Pyri opettelemaan rataa jo ennen tutustumista. Kisoissa voit mennä seuraamaan radan mittausta ja numerointia, tai jos rata on valmiina edellisellä säkäluokalla, voit ennen lämmittelyä käydä seuraamassa suorituksia. Näin tutustumisessa aikaasi ei kulu numerolappujen metsästämiseen (”missä se kutonen nyt on?”).

2. Ohjaa mielikuvituskoiraa. Käsi ylös jos olet kuullut kouluttajaltasi lauseen ”katso koiraa”. Nyt ehdotan, että katsot koiraa jo tutustuessasi. Koira ei tieteenkään oikeasti ole mukanasi kentällä, mutta kuvittele että se olisi. Usein tutustumisessa ihmiset kävelevät tuijottaen eteenpäin tai tuijottaen esteitä. Katso sinä sinne, mistä koirasi olisi tulossa. Näet esteet kyllä sivusilmälläsi. Tämä auttaa sinua keskittymään ohjauksiin estejärjestyksen sijasta. Opettelemalla estejärjestyksen, et opi ohjauksia. Opettelemalla ohjaukset, opit myös estejärjestyksen.

Opettelemalla estejärjestyksen, et opi ohjauksia. Opettelemalla ohjaukset, opit myös estejärjestyksen.

3. Löydä tapasi keskittyä. Tutustumisen aikana tapahtuu kokoajan. Ihmisiä on joka puolella ja kaikki liikkuvat ristiinrastiin. Joku peruuttaa sinua päin. Kaikki tuntuuvat ohjaavan tuolta puolelta vaikka tämä puoli olisi mielestäni järkevämpi. Joku tulee juttelemaan… Mikäli radan muistaminen on sinulle haastavaa, pyri käyttämään tutustumisaika mahdollisimman hyvin hyödyksi ja suuntaa tarkkaavaisuutesi vain siihen. Voit vaikkapa laittaa kuulokkeet korvillesi merkikisi siitä, ettet nyt keskustele vaan keskityt. Voit myös käyttää sisäistä puhettasi apuna. Sen sijaan että hoet mielessäsi radan numeroita, käytä sisäistä ääntäsi esimerkiksi mielikuvituskoirasi käskyttämiseen (menemene, tähän, koske, mennään..”. Voit myös kouluttaa rataa itsellesi: ”Lähetys, malta hetki, ja liiku. Koiranpuoleinen käsi, koiranpuoleinen jalka…”.

Kun lopulta on suoritusvuorosi, et menekkään radalle ”ensimmäistä kertaa”. Olet jo tutustuessasi suorittanut sen. Ainakin pari kertaa.

Osa1: Ohjauksien opetteleminen numeroiden sijaan
Osa2: Rataantutustuminen
Osa3: Mielikuvaharjoittelu

Mainokset

2 kommenttia artikkeliin ”Radan muistaminen osa 2: Rataantutustuminen

  1. Paluuviite: Radan muistaminen osa 3: Mielikuvaharjoittelu | V V V - Viivi Venla Vola

  2. Paluuviite: Radan muistaminen osa 3: Mielikuvaharjoittelu | V V V - Viivi Venla Vola

Vastaa

Täytä tietosi alle tai klikkaa kuvaketta kirjautuaksesi sisään:

WordPress.com-logo

Olet kommentoimassa WordPress.com -tilin nimissä. Log Out / Muuta )

Twitter-kuva

Olet kommentoimassa Twitter -tilin nimissä. Log Out / Muuta )

Facebook-kuva

Olet kommentoimassa Facebook -tilin nimissä. Log Out / Muuta )

Google+ photo

Olet kommentoimassa Google+ -tilin nimissä. Log Out / Muuta )

Muodostetaan yhteyttä palveluun %s